2017年，利雅路燃烧器在市场的销售额达到了15亿人民币，排名二的燃烧器品牌销售额在6亿人民币左右。利雅路燃烧器，是市场及市场上的燃烧器销售额及销量。
　　　

空气分级燃烧
　　将燃烧所需要的空气分阶段与燃料混合燃烧，降低燃烧强度和火焰温度。二次供风出口速度很高，卷席周围烟气，使得烟气在炉内再循环。分级配风一方面降低了中心火焰的温度，另外一方面稀释了火焰表面的氧浓度，从而了NOX的生成。
　　　　

锅炉低氮改造
　　锅炉低氮改造就是烟气再循环技术是通过将部分锅炉排烟重新引入炉膛，并同大然气、空气混合进行燃烧的一-种降低氮氧化物的技术。运用烟气再循环技术，锅炉内部核心区的燃烧温度降低，过量空气系数保持不变,在锅炉效率不降低的情况下，了氮氧化物的生成，达到降低氮氧化物排放的目的。
　　为***燃料完全燃烧，通常在***燃烧所需的理论空气量外，还需要供给一定比例的过量空气，在***燃烧热效率的前提下取较小的过量空气系数，以尽量降低烟气中氧气浓度，将能有效NOx的生成。
　　其实锅炉低氮改造就是烟气再循环技术是通过将部分锅炉排烟重新引入炉膛，并同大然气、空气混合进行燃烧的一-种降低氮氧化物的技术。运用烟气再循环技术，锅炉内部核心区的燃烧温度降低，过量空气系数保持不变,在锅炉效率不降低的情况下，了氮氧化物的生成，达到降低氮氧化物排放的目的。
　　为***燃料完全燃烧，通常在***燃烧所需的理论空气量外，还需要供给一定比例的过量空气，在***燃烧热效率的前提下取较小的过量空气系数，以尽量降低烟气中氧气浓度，将能有效NOx的生成。
　　当锅炉高负荷运行时，通常增加鼓风机风量使炉温升高，此时过量空气系数往往较大, 炉温很高,生成的NOx量很多。低氮锅炉在高负荷状态下平稳运行，同时控制炉膛温度，可有效NOx的生成。
　　NOx氮氧化物是由于助燃空气中的N2在高温作用下氧化而生成，低氮改造可有效控制燃烧温度在1000度以下，再辅以分级燃烧、烟气内循环等技术，使得NOx氮氧化物的浓度大大降低。
　　

燃气锅炉低氮改造
　　锅炉主体改造
　　对于一般的大型传统钢炉进行低氮改造，通常需要通过改造炉膛和加热区域，燃气锅炉燃烧更加充分，烟气中氮氧化物I含量进一步降低、达到低氮气体转化的目的。
　　燃烧器改造
　　一般来说，燃气锅炉的低氮改造方法是燃烧器改造。我们选择更换低氮燃烧器，使燃烧器更加节能、环保、，从而降低锅炉尾气中氨氧化物的含量。低氮燃烧器分为普通和***氮。普通燃烧器的氮氧化物含量在每立方米80毫克至150毫克之间、而***氮燃烧器的氨氧化物含量低于每立方米30毫克。
　　燃气锅的低氨改适主要通过以上两种方式进行。燃烧器通常采用低氢改造，通常适用于小型燃气锅炉。比如达峰速源模块锅炉。若对大型燃气锅炉进行低氮改造，则需同时进行炉膛和燃烧器，使主锅炉与燃烧器相匹配，运行。